“[…] Imbarcazioni da lavoro molto robuste ed affidabili. Hanno una lunghezza di poco inferiore ai 10 metri e prevedono l’utilizzo dai 4 ai 6 rematori. La loro genialità consiste nel fatto che si avvalgono di una doppia prua speculare. Quindi, quando si andava in secca, oppure ci si addentrava in piccoli canali, bastava girare gli scalmi, meglio conosciuti come “forcoe”,  e remare nel senso opposto per invertire la navigazione e liberare l’imbarcazione. La caorlina è ancora oggi categoria a parte nelle manifestazioni di voga a Venezia. Esiste anche una caorlina formato maxi meglio conosciuta con l’appellativo di “caorlona” dove prendono posto addirittura 24 rematori più il capovoga. Questa imbarcazione, fortemente voluta dalla comunità di Caorle, dopo reciproche “incomprensioni” con le autorità di Venezia, viene utilizzata tutt’oggi nella storica processione a mare della Madonnina dell’Angelo, celebrazione religiosa tanto cara al Patriarca  Roncalli. […]”